无锡魔帝卡新能源科技有限公司怎么样?

1、在知识产权方面，无锡魔帝卡新能源科技有限公司拥有注册商标数量达到4个，专利信息达到3项。此外，无锡魔帝卡新能源科技有限公司还直接控制企业1家。基于无锡魔帝卡新能源科技有限公司的基本信息、知识产权布局以及经营数据，满足国家高新技术企业申报基础条件，可提前规划。

2、无锡魔帝卡新能源科技有限公司的经营范围是：新能源技术的研发；助动自行车，非公路休闲车的研发、生产、销售；车辆配件的销售；自营和代理各类商品及技术的进出口业务，但国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

追光PHEV杀入新能源行政轿车市场有什么底气?

1、在此前的预售阶段，岚图追光PHEV订单量突破1万台仅用时5小时11分钟，其受欢迎程度可见一斑。

2、在豪华行政级轿车行列中，插电混动车型的选择好像并不多，虽说BBA里的5系、E级和A6都有对应的插电混动版本，但是它们更多像是为了“绿牌”而插电，四五十万买“56E”的PHEV车型就只剩豪华品牌的标识，没有混动的豪华体验，根本没有选择的必要。

3、而出身于纯电平台的岚图追光PHEV的出现，就是为了在插混轿车市场上「狙击」BBA，打破BBA等传统合资品牌在混动豪华轿车的垄断地位，重新定义新时代的行政豪华标准。那么问题来了，岚图追光PHEV能对BBA「统统拿捏」吗？它的实力究竟如何？ 岚图的「速度」和「效率」 不得不说，自诞生以来，岚图汽车的表现真的太过活跃了。

吉利汽车打破“新能源转型失血造车”魔咒

在等死和找死之间，吉利汽车闯出了一条新能源汽车转型生路。 3月20日，吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”）对外披露2023年财报。2023年吉利汽车全年累计销量为167万辆，超额完成销量目标，其中新能源销量达到47万辆，同比增长48%，占集团整体销量三成。

新能源市场变天了,20万以内就配激光雷达,带高阶智驾系统

一是基于高精地图的高速NAP智能领航，可以实现自主上下匝道，自主超车，自主避障等，这个方案目前也是各家的主流方案。另一个是城市NAC，简单点来说，它就是完全解放双脚的ACC，城市内可以完全不用两个踏板开车。高阶智驾C10将搭载激光雷达和Orin X芯片，硬件方面极强，且价格预计不超20万。

万级这个区间唯一标配3激光雷达方案的华为系智驾天花板 智驾看华为，华为智驾顶配还数极狐。作为最早与华为合作的高阶智驾车型，不仅配备了华为最强的3激光雷达方案，300°前向环绕超强感知，无惧复杂环境，让智驾系统能力充分发挥，在更极端路况反应更快，让用户使用更安心。

进一步降低“智驾门槛”说到智能驾驶技术，那就不得不提激光雷达，特别是对于高阶智能驾驶而言，激光雷达更是必备的配置。“激光雷达”的确很香，但它也相当的贵，在此之前，绝大部分激光雷达车型都在20万元以上。