新能源车该有何种体验?看东风日产启辰DD-i超混动的干货

1、单踏板模式以及行车过程中“点头”引发的晕车问题也是部分用户排斥新能源产品的原因。对此，启辰DD-i超混动进行了针对性的优化，比如配备的Auto.E单踏板系统，可以依据场景需求及工况特性，智能匹配加减速算法，同一踏板实现加减速的顺滑切换，简化驾驶操作。

2、驾驶辅助方面，启辰大V DD-i超混动拥有V-pilot智能驾驶辅助系统，包含智能领航、车道居中等多种功能。此外，540°立体环视影像、遥控泊车和FAP自动泊车辅助系统等配置也能进一步优化新手停车体验。

3、国内汽车领域新能源风劲吹，市场上呈现出“燃油向左、纯电向右”的态势，但是在很多汽车行业专家和消费者眼中，插电混合动力车型是一种现阶段接近完美的新能源汽车解决方案。日前，东风日产启辰带来了其首款插混新能源产品——启辰大V DD-i超混动，值得一提的是，该车也是东风日产首款插混新能源车。

4、近年来，PHEV的“狂飙”，为迅猛发展的新能源车市场找到了快速增长的“第二曲线”。在一众中国品牌的合力推动下，插混SUV更迎来势不可挡的爆发姿态。向来动作敏捷的东风日产启辰，自然不会落后。去年底的广州车展上，东风日产启辰就正式亮相了旗下首款插混车型——启辰大V DD-i超混动。

5、东风日产启辰大V DD-i超混动的到来，能否打破消费者选购插混SUV的思维惯性，帮合资品牌在新能源汽车市场打个漂亮的翻身仗呢？那我们就要看看这款车都有哪些看家本领，让消费者愿意主动掏腰包了。首先，是在品质和安全层面的不妥协。