长城汽车全新Hi4,让安全成为新能源标配

在长城汽车技术专家看来，“安全，不应该是新能源车的选配，而是标配。如果说新能车早期最关注的安全是动力模块，那么现在的焦点则是行驶模块，全新Hi4的目标就是成为新能源时代的电四驱标杆。”5月18日，长城汽车全新Hi4技术沟通会第二站登陆上海。

新摩卡Hi4定位大五座旗舰电动SUV，是搭载Hi4性能版电四驱的旗舰之作，以电四驱技术赋能产品实现性能跃升。凭借标配Hi4性能版电四驱、标配超长纯电续航、标配高智能和标配高安全的高端新能源四大标配，为家庭用户带来城市通勤、郊区自驾等全场景无忧的极致驾乘体验。

哈弗魏牌坦克长城皮卡现在可以确认的是在未来的一年半里，这些品牌的车都将使用Hi4平台。

全新智能四驱电混技术Hi4就是长城汽车“技术创新”的体现。同时，长城汽车也以此为基点，提出了“回归本质，科技平权”的主张。

这也是今年3月10日，长城汽车正式发布的全新智能四驱电混技术Hi4首次搭载在新车型上，这一全新混动技术的加持，无疑是哈弗枭龙MAX最大的卖点。

叠加混动、智能、四驱三大特征，长城要实现四驱等价平替两驱。这是身为SUV专家—长城汽车的技术专注。3月10日，“长城汽车智能新能源干货大会”在保定哈弗技术中心召开，发布全新Hi4电驱技术。今年4月，首搭Hi4电驱技术的第三代哈弗H6会率先上市。2024年，长城全系新能源产品都将配齐Hi4电驱技术。

带不动新能源,长城真的慌了

在今年2月27日哈弗第二代大狗上市会前一天，长城汽车特意安排了一场媒体沟通会，长城汽车首席增长官李瑞峰像是自我反省般的承认着长城汽车新能源转型过慢，也承认“放眼整个新能源市场，不跟肯定死，跟还有一线生机和希望。

广州车展“青一色”全新蓝山，长城汽车全力押宝魏牌，魏牌全力押宝蓝山，集合整个集团的资源，通过打造一款爆款车，表达出长城汽车不是“糙汉子”，智能座舱、智能驾驶也不甘示弱。

毫末智行只搭载在长城自身的产品上，这原本无可厚非，毕竟长城自己的销量的确也不算小。

这个内容，其实和“智能新能源干货大会”的主题几乎毫不相干，上文中我已经说过，Hi4这个核心爆点因为欠缺落地车型的承载，很大程度上会让整个价值输出变得不那么有效。“净化网络环境”这件事，由于每一句话都过于劲爆，以至于现场从前45分钟面对技术干货实在“太干”而未免枯燥的沉静，变得立刻炸开了锅。

一锤定音:哈弗要做新能源时代最好的SUV品牌

1、今年5月15日，穆峰在北京哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会指出，2023年，将全面加速哈弗新能源产品布局，迎来哈弗新能源全面爆发。哈弗，要做每个时代最好的SUV。哈弗品牌在长城汽车举足轻重做为长城汽车整车版块最重要的品牌，哈弗品牌在长城汽车的地位非常重要。

2、今年5月15日，在哈弗枭龙MAX上市发布会上，长城汽车总裁穆峰指出：中国品牌要有中国品牌的样子，低价竞争、赔钱卖车并不可取。 长城汽车总裁 穆峰 广汽集团董事长曾庆洪在2023中国汽车重庆论坛上致辞时，提出四点建议。 最后一点是建立一个良好的汽车舆论环境。他说，今天媒体都在，我们希望建立一个非常公平、健康的环境。

3、后驱主攻操控、四驱主攻平稳，后驱适合驾驶者，但四驱同样重要；深蓝、零跑和哪吒重塑了中端操控流轿车和SUV驱动系统的新标准，而哈弗以Hi4智电四驱系统推动了中端SUV的四驱化，至此，中端车将陆续的告别前驱。

4、首先开始说说我当初选车的经历吧，其实要我也是经过好长时间的犹豫才决定了入手X5的，因为我当时是在哈弗H远景这些车上也纠结了好久，最后还是媳妇一锤定音让我选了动力更胜一筹的凯翼X5。 其实市场上的SUV整体的样子都还不错，就X5和远景来比，整体的外观造型我是很满意的。

5、近期哈弗F7的优惠力度都比较大，可能是在为2021款车型的上市做准备，开始清现款车型的库存，可以说目前就是购车的好时机。不过想出手的小伙伴就要抓紧了，因为2021款新车估计就在几天后上市，留给你们和4S店砍价的机会不多了，看准时间，来个一锤定音，祝想买车的小伙伴都能拿下个大优惠。

6、有没有好点的移动选车工具推荐最好还可以比价什么的对车懂一点点，一般都是看论坛、网页，很少用选车APP。前段时间收藏了买车神器“来一车”，是易车出品的一个H5选车页面，覆盖1400多款车型的信息，就像查车词典一样，很好用。